十大危险航空公司 从这里起飞就是玩命

世界各地有很多的机场，有一些是分布在城市里面、有一些是分布在山区里面。哪么关于世界上十大危险的机场，你具体都了解多少呢？

大家可能不知道，去这些机场简直跟玩命没有任何的区别。哪么这些机场你知道哪几个呢？一起在世界未解之谜中一起来看吧！

【世界十大危险机场】

1、冰跑道~南极洲:这片冰雪零柏油跑道~帮助供应南极洲麦克默多站...

超大飞机C-130大力神跟C-17环球霸王III有足够多的空间来降落、但诀窍是确保冰层不破裂.

果冰层展现裂缝 - 飞机将被引导到其他地方降落。

在这块儿起降绝对有挑战性。

2、孔戈尼亚斯机场，圣保罗 - 巴西:这机场离市中心只有5英里。

机场建于30年代，当时周围的建筑很少。

驾驶员必须保证毫无误差的降落同起飞。

3、库尔舍维勒国际机场，法国：这飞机跑道长1700英尺(560米、，位于山上的中间地带。

更让人傻眼的是跑道中段部位竟然还有个山丘，飞机需要上坡降落 - 然后下坡起飞以减少滑行距离。

从而登陆库尔舍维勒机场极为困难,从而飞行员想在此跑道降落需要先获得证明认可才行。

4、直布罗陀机场:此机场在第二次世界大战时兴建,于1939年投入营运，初期用作英国皇家海军的紧急航空基地。

该机场被紧紧夹在地中海东侧和阿尔赫西拉斯湾西侧之间 - 整个跑道只有6000英尺长(约1828米、，精度极高！

有一条行车道路横跨跑道,是全球极罕有的。

在降落到停机坪时 - 飞行员务必要很快的将自动刹车踩到底。

而这种令人头痛的着陆方式是没有任何保障的。

5、JuanchoE.Yrausquin机场:(JuanchoE.YrausquinAirport、位于荷属安地列斯群岛 - 沙巴岛。

被荷属安的列斯群岛航空公司使用...

该机场位于一个常年刮大风的陡峭小岛东北方的一个角落里.

机场飞行员在飞行中能够解决大风的问题 - 偶尔还有海浪的飞沫。

跑道只有约396米、在飞机步入机场过程中，绝以不允许呈现任何问题。

据到过这个地方的飞行员说、“假如着陆距离过短，意味着你将以悬崖作为结局；

假如飞过了着陆地点~你一定得从头在飞回来一次。

无论…都哪种方式，你在飞行中都惊险无比！

”

6、关西国际机场：位于大阪湾，于1994年启用...

位于大阪湾东南部的泉州海域离岸5公里的海面上。

关西国际机场是阪神地区的主机场，距离大阪市的市中心只需1小时的车程。

7、MadeiraInternationalAirport(葡萄牙马德拉群岛、：是一个远离葡萄牙海岸的小海岛，主要是用来当成大小商业飞机停降地。

这个机场最独特的地方在跑道仅仅只有当5，000英尺长，即使最老练飞机驾驶员都会感到害怕。

不一样注意~工程师当初为了要延伸9、000英尺,搭造了大约有200根柱子的巨型桥？

,而此桥梁本身为3，000英尺长和590英尺宽,足够承受747与相似喷气机的重量...

8、卢卡拉(Lukla、机场:是尼泊尔东部Lukla镇上的一座小型机场,为世界十大危险机场排名第一，素有“世界屋脊上的跑道”称号...

Lukla机场位于海拔高度2860米~高山在跑道一头，700米的深渊在另一头 - 跑道除非在475米长！

这事儿说来话长，一旦近进失败只有机毁人亡,绝无复飞或许。

9、茱莉安娜公主国际机场:是一个位于加勒比海圣马丁岛荷属部分的国际机场 - 机场命名自荷兰当时的皇位接班人茱莉安娜公主。

茱莉安娜公主机场是背风群岛地区重要的航空枢纽 - 其繁忙程度在东加勒比地区仅次于圣胡安国际机场.

此机场的最大特色，就是其只有…才2，349米(7、708？、长的跑道,但大型客机仍可安全降落...

正既然其跑道太短的关系，故飞机在降落此机场时均飞得很低！

当飞机在到达机场附近的玛侯海滩(MahoBeach、时，离海滩高度只有这样约10-20米，故成了了不少飞机爱好者拍摄飞机降落的胜地。

在同时玛候海滩也竖立了警告牌，提示游人注意飞机降落时所带来的气流。

10、挪威的斯瓦尔巴特群岛机场：这个机场是位于北冰洋的群岛上...

这儿还有在说两个商用机场。它是世界上最北端的机场。假如你喜欢寒冷跟冰雪 - 来这个地方很合适！

小结:这些机场人口平常都非常少，也很少会有人直接去~去的人多是好奇 - 可能是喜欢当地的人...

当然去这些地方的人~一般都是非常有冒险精神的人。

【2019年成人大专毕业，当兵两年后、可套转二期士官吗?!

】

不能套转二期士官！一定得要在义务兵两年后本人申请、经团级超过单位批准、才能从一期士官干起。

根据《我国人民解放军现役士兵服役条例》第二章 - 条第七条规定:

士官从服现役期满的义务兵中选取。

义务兵选取为士官、必须满足条件下列基本条件：

（一）志愿献身于国防事业；

（二）能胜任本职工作；

要我说啊~

（三）带着初中毕业以上文化程度；

（四）身体健康。

根据队伍得,士官也行直通从非军事部门具有专业技能的公民中招收。

但转士官还是有一定难度的。

转为士官要你有想留在部队的打算、在说还要看部队需不需要你。

假如部队得你，经过团以上单位批准，你就能转士官了。基本而言倘若想留在部队,就得玩命。最好你具有专业技能。

你猜怎么着?!

转为士官后了，有专业士官与非专业士官之分...非专业士官的任务就是带兵，原则上只留第一期 - 能干到二级士官就很不不难了，要是专业士官尤其是搞技术的,比如说舰艇维护、雷达维护等的士官,哪留为高级士官还是很容易的~我军现在十分要这样的人才！